HIC ir mini HIC kompresijos surinkimas

Trumpai

Jeigu vairas kliba arba numestas paspirtukas barška - kompresiją reikia įtempti.
HIC ir mini HIC kompresijos varžtas yra šakės viršuje, po vairu. Ratuko nuimti nereikia, reikia nuimti vairą.
Eilės tvarka: atlaisvinti gnybtą, nuimti vairą, įtempti varžtą, uždėti vairą, suveržti gnybtą. Neperveržkite.

Ši instrukcija tinka ir surenkant paspirtuką pirmą kartą, ir įtempiant kompresiją, kai vairas atsilaisvino. Jeigu važinėdami jaučiate, kad vairas pradėjo klibėti, kompresiją reikia įtempti. Jeigu jūsų paspirtuke ICS kompresija, jai skirta atskira instrukcija.

Kas yra HIC ir mini HIC

Kompresija suspaudžia šakę, vairo kolonėlės guolius ir vairą į vieną tvirtą mazgą. HIC (angl. Hidden Internal Compression) tai daro taip: ant šakės vamzdžio užmaunamas pleištas (metalinis vamzdelis), ant jo viršaus dedamas kompresinis dangtelis, o per dangtelį į šakę įsukamas kompresinis varžtas. Varžtas spaudžia dangtelį ir pleištą žemyn, į guolius. Vairas užmaunamas ant pleišto ir iš išorės suspaudžiamas gnybtu.

Kadangi vairas maunasi ant pleišto, HIC reikia didesnio vidinio skersmens (oversized) vairo su įpjova apačioje ir atitinkamo dydžio gnybto.

Mini HIC veikia taip pat, tik pleištas ir dangtelis yra mažesni. Ši sistema skirta aliuminiams vairams, kurių sienelės storesnės, o vidinis skersmuo mažesnis nei plieninių oversized vairų. Surinkimo eiga abiem sistemoms vienoda.

Palyginti su ICS, HIC patikimesnė ir ją lengviau prižiūrėti: nereikia nuimti priekinio ratuko, o varžtas sukamas į šakę, ne į vairą.

Kaip suprasti, kad kompresiją reikia įtempti

Pakelkite paspirtuko priekį 5-10 cm nuo žemės ir paleiskite. Tvarkingas paspirtukas atsitrenkia dusliai. Barškėjimas ar metalinis tarškesys reiškia, kad kažkas atsilaisvino, ir dažniausiai tai kompresija.

Antras patikrinimas: užspauskite priekinį ratuką tarp kojų ir pajudinkite vairą pirmyn ir atgal. Jeigu jaučiate laisvumą ties vairo kolonėle - metas įtempti.

Ko reikės

Šešiakampių raktų, dažniausiai 5 mm ir 6 mm.
5-10 minučių laiko.

Surinkimas žingsnis po žingsnio

Jeigu tik įtempiate atsilaisvinusią kompresiją, pirmiausia atlaisvinkite gnybto varžtus ir nuimkite vairą. Po juo pamatysite kompresinį dangtelį su varžtu.

1. Surinkite dalis ant šakės

HIC kompresijos dalys: šakė, pleištas, kompresinis dangtelis ir varžtas

Vairo kolonėlės guoliai, HIC pleištas, kompresinis dangtelis ir kompresinis varžtas paprastai sumontuojami ant šakės gamykloje. Jeigu keičiate šakę ar kompresiją nauja, surinkti turėsite patys: šakė per platformos vamzdį su guoliais, ant šakės pleištas, ant viršaus dangtelis, per jį varžtas.

2. Įtempkite kompresijos varžtą

HIC kompresinis dangtelis ir varžtas ant šakės

Uždėję pleištą ant šakės, sukite kompresinį varžtą tol, kol vairo kolonėlė nustos klibėti, o šakė vis dar suksis laisvai. Neperveržkite: per stipriai suspausti guoliai sukasi sunkiai ir greitai susidėvi.

3. Užmaukite vairą ant šakės

Vairas užmaunamas ant šakės su HIC pleištu

Vairas turi užsimauti ant pleišto iki galo. Jeigu stringa, patikrinkite, ar gnybto varžtai pakankamai atlaisvinti.

4. Sulygiuokite gnybtą

Gnybto plyšys sulygiuojamas su vairo įpjova

Pasukite gnybtą taip, kad jo plyšys sutaptų su vairo apačioje esančia įpjova. Tik tada gnybtas galės vairą suspausti.

5. Suveržkite gnybtą

Ištiesinkite vairą pagal priekinį ratuką ir suveržkite gnybto varžtus. Veržkite pamažu, paeiliui pasukdami kiekvieną varžtą ir vis stipriau suverždami. Neperveržkite. Pabaigoje pakartokite numetimo testą.

Dažnos klaidos

Bandoma įtempti nenuėmus vairo. Varžtas yra po vairu, iš išorės jo nepasieksite. Veržiant vien gnybtą klibėjimas nedingsta.
Perveržtas kompresijos varžtas. Šakė sukasi sunkiai, guoliai traška. Atleiskite varžtą ketvirtį apsisukimo.
Gnybto plyšys nesutampa su vairo įpjova. Gnybtas atrodo suveržtas, bet vairas prasisuka.
Gnybto varžtai veržiami po vieną iki galo. Gnybtas persikreipia ir laiko blogiau.

Priežiūra

Nepamirškite reguliariai tikrinti gnybto, kompresijos mechanizmo ir visų kitų paspirtuko varžtų. Aktyviai važinėjant - kartą per savaitę. Atsiradus garsui guoliuose, pakeiskite juos naujais: vairo kolonėlės ir ratukų guoliai yra keičiamos dalys.

Jeigu keičiate vairą, įsitikinkite, kad jis tinka jūsų kompresijai. Vairų, gnybtų ir kompresijos komplektų aprašymuose nurodyta, kokioms sistemoms jie skirti.

Žiūrėti visas: Atsarginės dalys triukiniams →

Dažni klausimai

Kuo HIC skiriasi nuo mini HIC?

Veikimo principas tas pats. Mini HIC pleištas ir dangtelis mažesni, nes sistema skirta aliuminiams vairams su mažesniu vidiniu skersmeniu. HIC dalys į mini HIC paspirtuką netinka ir atvirkščiai.